Salut a tous,

Passionné d’informatique (c’est en même temps mon métier), de jeux vidéo et plus particulièrement de simulation automobile je vous propose de partager mes heures passées à paramétrer différents logiciels et à rechercher dans les forums les meilleurs astuces. Sur les forums j’ai le pseudo «croc» et «clag/c-lag».

J’ai pu essayer de nombreux jeux (arcade et simu)...Certains m’on plus marqué que d’autres comme  stunt car racer et grand prix sur C64,  lotus turbo challenge , chase hq, crazy cars sur amastrad cpc, vroom, lotus2 sur amiga, indianapolis500 sur pc , vrally2, collin mc ray 1/2, destruction derby, ridge racer sur psx, pgr2, RBR sur xbox, ferrari sur dreamcast , la liste est longue...

J’ai débuté le simracing sur psx avec toca 1 et collin mc ray avec un volant de marque madcatz.

Sur xbox la révélation est Richard burns rally (RBR), excellentes sensations , j’ai fais de nombreux championnat complet en solo. La moindre déconcentration et c’était la sortie de route.

Sur pc j’ai commencé avec Race07 (au pad!) pour le WTCC. J’ai rapidement fais l’acquisition d’un volant Logitech G25 et entamé une petite collection avec GTR, GTR2, GT LEGEND, GTR EVO , STC, Netkar pro, LFS, rFactor, RBR, Iracing, GSC, C.A.R.S.

netKar Pro, GTLegends / GTR2-P&G, RBR, Game stock car et quelques mods rfactor sont aujourd’hui les simulateurs que j’utilise le plus souvent...même si je lance bien gtr2 et autres simu de temps en temps :)

Iracing est couteux mais complet et avec des mises à jour régulières (obligatoires même si on aime pas les modifications). Un peu frustrant et impersonnel avec leur système IR pour les joueurs de championnat comme moi. Du coup je trouve parfois les courses monotones et trop longue en haute catégorie. Les circuits sont scannés au laser, c’est le gros plus. Attention à son mode de licence et de fonctionnement: on ne paie qu’un droit d’utilisation (location) et tout se lance à partir de son navigateur (internet obligatoire). Bon ressenti des bosses dans le FFB. Début: 2008.

Netkar Pro procure d’ excellentes sensations, on sent vraiment bien la voiture, l’usure, la salissure et la température des pneus pneus affectent le comportement, ce qui pigmente les courses qui ne se résument pas à du «hotlap».  Compatible avec le logiciel AIM pour l’analyse de sessions.  Je dois dire que c’est le simulateur circuit que j’utilise la plus depuis 2008 et les beta des v1.1 et celui ou je me sens le plus derrière une monoplace (feeling général & graphisme qui ne font pas «cartoon»):) La version 1.3 FINAL est sortie le 09/09/11. Le prix est dérisoire au vu de la qualité: 14,99€.  Multiplayer un peu pauvre et limité a 14 voitures. Pas d’aI.

RBR pour le rally, c’est le seul mais quel pied : le comportement des voitures et le «feeling» que l’on a derrière son volant est excellent ;) Frayeurs garantie.

GTLegends est excellent pour les courses de voitures anciennes et P&G est un mod pour GTR2 dont le but est également de piloter des voitures anciennes mais dans leur contexte pneumatique d’origine. Courses online: http://www.altbierbude.de/

Game Stock car , réalisé par le studio Reiza à qui l’on doit la géniale Formula Armaroli pour rfactor , est  basé sur le moteur gmotor2. Il s’agit du championnat v8 Brésilien sur 10 circuits. L’ensemble est cohérent, propose un FFB excellent sans rien toucher et les circuits (très beau) ont des bosses bien retranscrites. Au final c’est une excellente surprise 2011 car l’IA est excellente et les courses passionnantes grâce entre autres au bouton «push» qui permet les dépassements en augmentant la puissance de quelques cv. Prix bien positionné. Je ne peux plus m’en passer ! :)

Certains mods rFactor sont également de véritables perles (voir section rFactor). Je tourne notamment avec le mod DRM 1.1 sur le ‘nurb 2.2a.

Il y a aussi ferrari virtual academy qui est basé sur un moteur amélioré de netkar et qui permet de piloter une F1 Ferrari F10. Uniquement du hotlap sur un maximum de 3 circuits et la physique est un plus permissive que netkar pro. Add-on disponible , la 458 est fantastique a piloter.;)

Et puis n’oublions pas GTR2 avec ces cycles jour/nuit et voitures GT, LFS qui est toujours le seul a proposer des réglages triples écrans même avec taille différentes.

Rien à dire sur rFactor2 beta qui est pour le moment injouable sur ma configuration.

Mise à jour  : 19 Mai 2012 (conf triple écrans 2012)